汽车电子干扰测试系统/汽车微脉冲干扰模拟器使用手册

发布时间：2020/12/9 15:08:07 阅读人数：2553

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、ISO7637-TP1,2a汽车电子干扰测试系统/汽车微脉冲干扰模拟器概述：
ISO7637-TP1，2a汽车电子干扰测试系统门用于汽车电子设备的抗扰度测试，脉冲P1模拟电源与感性负载断开连接时所产生的瞬态现象，适用于各瞬态源在车辆上使用时与感性负载保持并联的情况。脉冲P2a模拟由于线束电感使与瞬态源并联的装置内电流突然中断引起的瞬态现象。

二、ISO7637-TP1,2a汽车电子干扰测试系统/汽车微脉冲干扰模拟器技术参数：

项目	P1a波形	P1b波形	P2a波形
EUT电源容量	12v,20A	24V,20A	12V/24V,20A
输出脉冲电压U	0～-660V		0～+660V
上升沿tr	1us(在Ri 10Ω)	3us(在Ri 50Ω)	1us(在Ri 2Ω)
脉冲周期t1	0.3～99.99s	0.3～99.99s	0.3～99.99s
脉冲施加次数	1～9999次
输入阻抗R	2Ω,4Ω,10Ω,30Ω,50Ω
脉冲宽度td	50us,00us,300us,500us,1ms,2ms
设备电源	AC220V±10%50/60Hz
实验环境	温度：15℃～35℃；湿度：45%～75%；大气压：86～106kPa

三、ISO7637-TP1,2a汽车电子干扰测试系统/汽车微脉冲干扰模拟器产品图片：

主营产品：组合式干扰发生器,静电放电发生器,雷击浪涌发生器,脉冲群发生器,电压跌落发生器,工频磁场发生器,衰减震荡波发生器,方波脉冲发生器,汽车干扰模拟器,脉冲耐压发生器

原创作者：上海普锐马电子有限公司